برف جلودار خودرو بدون سرنشین فورد نیست

ایتنا- اکثر شرکت هایی که در عرصه فناوری خودرو بدون سرنشین فعالیت می کنند، مانند گوگل، مرسدس بنز و آئودی، مسیر آسان تر را انتخاب کرده و برای آزمایش خودرو خود و لذت بردن از آب و هوای معتدل به بزرگراه های آفتابی کالیفرنیا می روند. اما فورد توضیح داد که خودروهای بدون سرنشین نیز نیاز به مقابله با شرایط دشوار مانند سطوح مرطوب، برفی و لغزنده را دارند. این تصمیم سختگیرانه به دلیل این است که این شرکت می خواهد با اطمینان کامل خودروهای بدون سرنشین خود را به تمام دنیا معرفی کند، بطوریکه حتی ساکنان شهرهای مرطوب و پرباران نیز بتوانند از آن استفاده کنند. فورد سیستم های مستقل خود را با استفاده از تکنولوژی Lidar برای مقاومت در برابر آب و هوای مناسب تنظیم کرده است. این فناوری شامل استفاده از لیزر fricking برای اندازه گیری فواصل و ایجاد نقشه های سه بعدی از داده ها در طول شرایط آب و هوایی دلپذیر است. این نقشه ها از بیس لاین های عمومی مورد استفاده در دیگر خودروهای بدون سرنشین برای کار کردن در شرایطی که در آن دیدن مسیر پیش رو ممکن است استفاده می کنند.